电影口碑可谓良好，不过电影也不是没有负面评价，不少影评人都觉得结局过于美好，不够现实。
也有人觉得超超的表演可圈可点，而王强本色演出虽然在某些人看来是自然纯朴，但在不少人的眼里却是显得虚伪。
都2011年了，你难道除了淳朴还是淳朴？难道就不能突破许三多跟傻根的形象吗？
还有人觉得影片像是相声小品大荟萃，编剧的力道有些均匀，而搞笑的台词也有些矫情，让人觉得隔靴搔痒。
更有人觉得这部电影是混搭大汇总代表：恶搞、追逐、煽情。虽然影片的情节让观众开怀，但该片更像是相声小品荟萃，情节的推进全靠“说”。
而他们认为该片的最大问题在于编剧只是把一些可以逗乐观众的元素进行了粘贴，而并非用一个真实合理的故事将它们串联并推进。每次故事转折都靠王强的“乌鸦嘴”来承接，过于刻意。
好吧！在《日月朝那些事儿》上吃了亏的叶黑们终于抬头了，抓着叶新这点猛攻，兴奋的不行。
可惜这点瑕疵根本不足以影响叶新的地位，随着《速度与激情》拿下全球超高的票房，叶新已经隐隐成为九州国电影崛起的英雄了，岂是他们三言两语就能抹杀的。
在一片喧嚣的气氛中，《征途囧途》爆笑上映了，影评人对《征途囧途》的评价有好有低，而媒体方面，此时大部分的注意力都放在那些热门大片上面，只有寥寥十几家娱乐媒体对《征途囧途》进行报道。
而且其中大部分的报道都是负面报道，诸如‘烂电影’‘叫好不叫座’、‘票房奇差’、‘叶新第一部监制的烂电影’等等之类的报道。
这也不能怪无良媒体太无良，实在是叶新太成功了，现在他出一部好电影不受媒体期待，他出一部烂片才受媒体期待。
因此，为了让叶新第一部监制的烂片出现，一些见风使舵的媒体已经丢下节操，开始为了销量而昧着良心说话了！
“我去，这些家伙实在太气人了，简直无中生有，明明我们电影这么好！”
《征途囧途》导演超超将报纸一扔，然后仍不解气的踩了几脚，作为这部电影导演兼主角，他为了这部电影可谓是费尽心血。此时看到这些报道，心中的那股火可以说是蹭蹭地往上冒。
不止超超，《征途囧途》剧组的其他人看到这些媒体乱吠也是超级不爽。电影大家都看过，都觉得非常不错。到了媒体嘴里怎么就变成了‘烂电影’？媒体的节操果然如叶新说的一般不可相信？
但再不相信他们也没办法，他们可不是叶新，无惧媒体，他们只能咬牙忍着。
大战如火如荼，暑期档轰轰烈烈的吸引着无数观众的目光，随处也可见批判这部电影的资讯。
在如此情况下，《征途囧途》的票房自然无法扶摇直上，悲催的在媒体推波助澜下被淹没于二十几部冲击贺岁档的电影当中。
《征途囧途》票房平平，在电影圈确实牵引了不少电影人的心。毕竟它不是单纯的一部小电影，而是挂着‘叶新监制’的第一部小成本电影的名头，这个名誉赋予了这部电影不一样的使命，全国不少有心人都在关注着这部有着特殊意义的电影……
可惜他们注定要失望了，《征途囧途》在上映了10天之后，票房终于突破了15亿，已经大赚了。
而让有心人惊异的是，相比其他电影，《征途囧途》的票房数据却是异常的稳健，尽管院线方减少了它的排片，但电影票房没有丝毫受到影响，每天收获的票房都至少能收1500万，这跟其他票房惨淡的电影完全不同。
也就在这时，梦工厂电影公司终于有所动作了。
6月1日，九州国暑期返乡潮正式开始，全国上下铁路运输压力剧增，火车站逐渐被人挤爆。
就在当天，十条贯通全国东西南北的铁路路线各个火车站的入站、出站通道、候车厅显眼位置，都出现了硕大的宣传海报。
海报以人潮汹涌的春运现场为背景，李成功提着旅行箱、牛耿背着沙皮袋为大图，浑身狼狈不堪。
“今年，你挤火车了吗？《征途囧途》带你走入一个春运爆笑囧途。”
海报非常大，字也非常大，特别是‘春运’‘囧’二字，更是显眼，相比其他面包、矿泉水、房地产等商业广告，电影广告却显得非常另类。
除了海报广告之外，火车站里面悬挂的电视广告也在播放着《征途囧途》精心剪辑的预告片，瞬间就引起了所有乘客的共鸣还有爆笑。不少乘客围聚在电视屏幕面前驻足观看。
“哈哈，蛮搞笑的。”
“这个字怎么读啊？以前没见过，不过它好像人的脸。”
“它读‘jiong’‘囧’！”
“票价50元？听其他人说电影好像要100元吧？”
“一直以来都是50元，不过听说以后会有一部分电影将会实行低票价，这部电影是第一部20元的。”
“可以去看看，20元不太贵。”
这些预告片也算是给他们无聊的等车解了不少闷。
火车站的广告是极为昂贵的，梦工厂宣发组在网络上看了关于它的评论之后，就判定这部电影必火，于是让宣传部增加预算，给它做了一个火车站、机场、汽车客运站的宣传方案，足足花去了500万，都赶上了这部电影的一半制作成本了。
喜欢娱乐之女神收藏家请大家收藏：(www.bxwx.co)娱乐之女神收藏家笔下文学更新速度全网最快。